Tesla akan mengetatkan atau mengganti baut pengikat lateral link untuk mengatasi masalah yang dapat membuat lateral link terpisah dari sub-frame pada kendaraan model tahun 2018 dan 2019 yang terkena penarikan, menurut laporan Reuters yang disiarkan Jumat (7/4).
Badan regulasi keselamatan otomotif AS National Highway Traffic Safety Administration (NHSTA) mengatakan bahwa pemisahan lateral link dapat mengubah perataan roda, menyebabkan ketidakstabilan dan meningkatkan risiko kecelakaan.
Tesla mengatakan telah menerima 25 klaim garansi dan dua laporan lapangan sejak Januari 2019 yang terkait atau berpotensi terkait dengan penarikan itu, tetapi, tidak ada laporan mengenai kecelakaan atau cedera.
Ini merupakan perluasan dari penarikan kembali pada tahun 2021 untuk masalah yang sama yang mencakup hampir 2.800 kendaraan Model 3 dari model tahun 2019-2021 dan kendaraan Tesla Model Y tahun 2020-2021.
Penarikan ini dilakukan setelah Tesla melaporkan adanya 39 perbaikan layanan di mana salah satu atau kedua baut pengikat lateral link suspensi depan ditemukan kendur atau hilang.
Baca juga: Tesla tarik kembali 3.470 kendaraan Model Y karena baut longgar
Baca juga: Tesla tarik 362.758 kendaraan dengan sistem “Full Self-Driving”
Baca juga: Tiga perusahaan tarik lebih 50 ribu kendaraan karena suku cadang rusak
Pewarta: Fathur Rochman
Editor: Natisha Andarningtyas
Copyright © ANTARA 2023
Credit: Source link
