CEO BMW Motorrad Indonesia, Joe Frans mengungkapkan bahwa BMW R 18 kini menjadi model cruiser perdana yang menghadirkan nuansa berbeda dengan model-model sebelumnya.
Baca juga: BMW perkenalkan motor masa depan berteknologi keseimbangan
“Kami sangat antusias untuk dapat memboyong cruiser terbaru ini ke Indonesia. Hadirnya BMW R 18 ini tentu menjadi citarasa yang unik dibanding lini yang telah ada, dan juga ini mesin boxer terbesar yang pernah ada,” ungkap Joe Frans dalam keterangan resminya, Kamis.
Dalam acara Peluncuran BMW R 18 yang dilaksanakan di Showroom BMW Motorrad TB Simatupang, Jakarta Selatan, Ariel Noah sebagai Brand Ambassador mengatakan bahwa kendaraan ini memiliki keunikan tersendiri berkat teknologi yang ada pada motor ini.
“Saya percaya dengan teknologi yang disusupkan pada tiap lini model BMW Motorrad, termasuk BMW R 18. Selain kesan klasik khas yang ditonjolkan, saya yakin riding menggunakan BMW R 18 jadi makin menyenangkan,” kata Ariel Noah.
Berbicara tampilan, motor dengan desain klasik ini memiliki nilai historis masa kejayaan BMW R 5 yang kental dengan sisi klasiknya ke era saat ini. Bukan sebuah kebetulan desain klasik murni dengan detil yang masih dipertahankan pada BMW R 18.
Motor asal Jerman ini memiliki fungsional dan bergaya yang ditonjolkan pada lima karakter ini yaitu rangka double-loop, tangki tear-drop, gardan yang terlihat, serta cat berpola garis-garis layaknya pada BMW R 5 dan desain bentuk mesin Boxer yang besar.
BMW R 18 First Edition hadir dengan sentuhan warna hitam klasik dengan garis putih dipadukan dengan chrome di beberapa komponen, seat badge dan emblem ‘First Edition’ di bagian samping.
Baca juga: BMW S1000XR resmi mngaspal di Indonesia
Baca juga: BMW Motorrad luncurkan R 1200 GS xDrive Hybrid
Motor ini juga menggunakan mesin boxer ciri khas dari motor BMW kebanyakan dengan kapasitas mesin 1.802 cc sehingga memberikan pengalaman berkendara yang menginspirasi sejak BMW Motorrad mulai diproduksi pada 1923.
Mesin berkonfigurasi dua silinder ini dapat menghasilkan tenaga 91 hp pada rentang 4.750 rpm dengan torsi maksimum mencapai 157 Nm pada putaran 2.000-4.000 rpm. Motor ini memiliki empat katup dengan camshafts overhead ganda di setiap silinder.
BMW R18 juga dilengkapi dengan perangkat BMW boxer klasik, kopling kering single-disc besar dan gearbox manual enam percepatan. Arsitektur yang mumpuni mampu meminimalisir getaran mesin yang besar.
Motor bergaya klasik ini, mampu memberikan kenyamanan jika diajak berjalan jauh berkat hadirnya posisi kaki dan tempat duduk yang dirancang ergonomis tetapi tetap bergaya cruiser bagi sang pengemudi.
BMW R 18, posisi alas kaki berada di bagian tengah, membedakan gaya cruiser motor ini dengan cruiser lainnya, tetapi justru keuntungannya membuat kaki tetap pada posisi santai.
Motor ini juga sudah menggunakan sistem pengereman cakram ganda di depan dan cakram tunggal pada bagian belakangnya yang dipadukan dengan kaliper empat piston untuk tiap remnya.
Motor yang dibanderol dengan harga Rp969 juta off the road ini memiliki fitur yang dapat menunjang pada saat berkendara, yakni terdapat tiga mode berkendara yang tersedia yaitu Rain, Rock dan Roll. Ketiga mode ini memiliki fungsi untuk mengatur akselerasi, cara kerja ABS, ASC dan fitur keamanan lainnya.
Selain itu, motor ini juga dibekali dengan fitur keamanan terbaru dari BMW Motorad seperti engine drag torque control (MSR) sebagai peranti standar pada R18.
Tidak hanya sampai di situ, BMW Motorad juga menghadirkan fitur Automatic Stability Control (ASC) untuk mengatur sinkronisasi putaran roda belakang dan roda depan, meningkatkan faktor keamanan saat berkendara. Tersedia juga reverse assist yang membantu memundurkan motor saat parkir.
Baca juga: BMW R18 Classic Tourer pakai mesin baru “Big Boxer”
Baca juga: BMW Motorrad hadirkan seri “M” di motor terbaru mereka
Baca juga: BMW Motorrad Indonesia luncurkan BMW F 900 R dengan harga Rp380 juta
Pewarta: KR-CHA
Editor: Maria Rosari Dwi Putri
Copyright © ANTARA 2020
Credit: Source link
