Mobil dengan warna khas Porsche, yakni putih, merah, dan hitam itu bertenaga 500 kW (680 PS). “Setelah 7.889 kilometer uji coba selama paruh pertama 2022, kami berada di jalur yang sangat baik, tetapi masih ada pekerjaan yang harus dilakukan sebelum awal musim depan,” kata Thomas Laudenbach, Wakil Presiden Motorsport di Porsche, dalam pernyataan resmi belum lama ini.
Porsche 963 baru kami harus melanjutkan warisan model legendaris seperti 917, 935, 956, 962 dan 919 Hybrid, kata Laudenbach. “Saya yakin kami akan berada di posisi yang baik dalam hal teknologi dan kami juga telah menciptakan struktur tim yang relevan untuk mempersiapkan kami meraih kemenangan dalam persaingan yang mendebarkan antara pabrikan dan konsep yang berbeda.”
Debut balapan resmi Porsche 963 direncanakan berlangsung pada Januari 2023 di Daytona 24 Jam di AS. Sementara itu, FIA WEC telah membuka pintu untuk pengujian sebagai bagian dari balapan dunia yang akan datang tahun ini. Porsche Penske Motorsport menargetkan percobaan non-kompetitif di putaran final musim di Bahrain November ini.
Kolaborasi dengan mitra ban lama Porsche, Michelin, dan produsen sasis Multimatic bekerja dengan sempurna. Porsche 963 harus dihomologasi musim gugur ini. Sampai saat itu, Porsche ingin membuat kemajuan lebih lanjut dengan uji coba dan mendapatkan wawasan tambahan.
Pembalap yang dipilih untuk balapan di World Endurance Championship dan IMSA WeatherTech SportsCar Championship termasuk pembalap berpengalaman Kévin Estre (Prancis), Michael Christensen (Denmark), André Lotterer (Jerman), Laurens Vanthoor (Belgia), Matt Campbell (Australia ), Mathieu Jaminet ( Prancis) serta pembalap mobil berprestasi sport Dane Cameron (AS) dan Felipe Nasr (Brasil).
Pada fase pengembangan awal, Frédéric Makowiecki memainkan peran kunci: selama peluncuran di Weissach pada bulan Januari, pembalap Prancis itu mengemudikan meter pertama di Porsche 963 dan juga memutar putaran pertama di simulator. Pengumuman pembalap lainnya, termasuk untuk balapan ketahanan di Daytona, Sebring dan Road Atlanta (Petit Le Mans), akan sampaikan nanti.
Porsche Penske Motorsport menyiapkan total empat 963 untuk balapan mobil sport paling penting di dunia di Mooresville (North Carolina) dan Mannheim (Jerman). Fasilitas WEC di Baden-Württemberg Jerman terlebih dahulu merupakan Porsche Centre of Penske Automotive, dibangun dengan standar terkini.
Pertukaran data antara tiga pusat teknologi tinggi Porsche Penske Motorsport terjadi hampir secara real-time. Tim WEC akan pindah ke tempat Mannheim musim gugur ini.
Sesuai dengan peraturan LMDh (Le Mans Daytona Hybrid), Porsche 963 berdasarkan pada sasis kategori LMP2. Sasis kendaraan yang baru dikembangkan ini dipasok oleh perusahaan teknologi tinggi Kanada, Multimatic. Bosch, Williams Advanced Engineering dan Xtrac menyumbangkan komponen standar hybrid.
Di jantung powertrain terdapat mesin 4.6 liter V8 Biturbo. Mesinnya didasarkan pada mobil sport hybrid 918 Spyder berperforma tinggi. DNA-nya kembali ke mobil balap RS Spyder, yang dengannya Porsche dan Team Penske meraih banyak kemenangan antara tahun 2005 dan 2008.
Desain Porsche 963 baru berasal dari 956 dan 962 klasik yang menang dari tahun 1980-an.
Baca juga: Porsche akan dirikan enam startup dukung transformasi bisnis
Baca juga: Terinspirasi cabai, Porsche rilis 911 khusus untuk Indonesia
Baca juga: PorscheVille tawarkan diskusi teknis dan perawatan Porsche klasik
Pewarta: Suryanto
Editor: Alviansyah Pasaribu
Copyright © ANTARA 2022
Credit: Source link
