“Tahun ini kami mulai bersaing di Super GT dengan Nissan Z GT500. Sekarang Nissan Z akan mendukung keselamatan pada seri itu,” tutur Takao Katagiri, President Nissan Motorsports & Customizing dalam siaran pers, Jumat (27/5).
Ia menjelaskan, All-New Nissan Z yang dikustomisasi menjadi safety car merupakan cara Nissan untuk terus mengenalkan model Z yang dinilai memiliki basis penggemar tersendiri, yakni kalangan muda yang menyukai sport atau balap.
Baca juga: Nissan siapkan Datsun sebagai merek mobil listrik murah?
Mobil berdesain sedan sport itu menggunakan mesin VR30DDTT 3.0 L V-6 Twin Turbo yang mampu menghasilkan tenaga 400HP dengan torsi 350/5.600rpm.
All-New Nissan Z tersedia dalam dua opsi transmisi, 6-speed manual atau 9-speed automatic with paddle shift, diperkuat mekanisme rem cakram double piston pada depan dan single piston pada rem belakang.
All New Z memiliki versi transmisi otomatis memiliki dua mode berkendara, yakni standar dan sport. Mode berkendara standar disiapkan Nissan untuk penggunaan sehari-hari, sedangkan mode sport memiliki kontrol akselerasi yang mampu mengatur tenaga mesin secara lebih optimal saat pedal gas ditekan.
Mobil pesaing Toyota Supra dan Mazda MX-5 itu menggunakan peredam kejut monotube baru dengan diameter yang lebih besar sehingga mampu mengurangi 20 persen guncangan saat melintas di jalanan yang tak rata.
Kinerja suspensi itu diperkuat dengan penggunaan aluminium double-wishbone dengan geometri baru pada bagian depan untuk menopang stabilitas saat mobil itu melintasi tikungan.
Baca juga: Nissan Ariya diuji 27.000 kilometer dari Kutub Utara ke Kutub Selatan
Baca juga: Nissan dan Mitsubishi luncurkan kendaraan listrik ringan untuk Jepang
Baca juga: Nissan siapkan X-Trail terbaru untuk pasar Australia
Pewarta: Alviansyah Pasaribu
Editor: Suryanto
Copyright © ANTARA 2022
Credit: Source link
