Jakarta (ANTARA) – Posisi duduk selama berkendara kadang menjadi hal yang paling disepelekan oleh para pengendara, sehingga dapat membahayakan dirinya dan juga orang yang berada di dalam kendaraan serta pengguna jalan lainnya.

Dalam hal ini, selaku Brand Ambassador Mitsubishi Motors di Indonesia, Rifat Sungkar yang juga pebalap reli Nasional memberikan beberapa tips mengenai posisi duduk dan mengemudi yang benar.

Baca juga: Rifat Sungkar puas dengan performa Mitsubishi Xpander AP4

Posisi Ergonomis

Duduk bersandar pada sudut ini akan menurunkan tekanan pada punggung bagian bawah sehingga akan membuat aktivitas mengemudi menjadi nyaman. Perlu diingat,

sebaiknya atur posisi duduk sebelum melakukan perjalanan agar Anda merasa nyaman.

“Saat mengemudi itu paling penting adalah soal posisi duduk harus benar-benar ergonomis. Pastikan punggung menempel dengan back rest atau sandaran jok. Selain itu, sesuaikan sandaran sehingga Anda bersandar pada sudut sekitar 100 derajat,” ungkap Rifat dalam keterangan resminya, Kamis.

Posisi Tangan

Posisi tangan juga memiliki peranan yang sangat penting, selama perjalanan tangan adalah organ yang memiliki peran penuh untuk mengendalikan roda kemudi dan tuas persneling. Ada baiknya untuk berpegang teguh pada aturan posisi arah jam 9 dan arah jam 3.

“Caranya, bayangkan setir kemudi yang Anda kendalikan menyerupai jam dinding. Posisikan tangan kiri sesuai arah pukul 9 dan tangan kanan pada posisi arah pukul 3. Posisi lingkar kemudi diatur sesuai dengan postur badan, ini ditunjang oleh fitur Tilt and Telescopic Steering pada setiap model mobil Mitsubishi Motors yang memungkinkan pengemudi mengatur setir naik – turun, dan maju – mundur sesuai kenyamanan pengemudi,” kata Rifat.

Baca juga: Bagaimana sebaiknya pengemudi mobil-motor hadapi pesepeda jalan raya?

Kaki Tidak Boleh Menekuk

Selain tangan, posisi kaki saat mengemudi tidak boleh terlalu menekuk dan tidak boleh pula terlalu lurus. Pasalnya, posisi kaki yang tepat saat mengemudi akan mencegah

nyeri lutut. Atur posisi kaki ini dengan menyetel maju mundur jok pengemudi.

Pengaturan jok pengemudi dapat dilakukan secara manual pada model Xpander dan Xpander Cross, sedangkan pengaturan otomatis dapat dilakukan pada model Eclipse Cross dan New Pajero Sport.

Posisikan Tinggi Kursi

Tinggi atau tidaknya kursi juga harus diatur sesuai dengan postur tubuh. Posisikan kursi hingga pinggul sejajar dengan lutut dan angkat kursi lebih tinggi jika Anda tidak dapat melihat dengan jelas kaca depan.

Sebaiknya jangan mengemudi dengan pinggul lebih rendah dari lutut Anda karena akan menyumbat peredaran darah ke kaki. Pada model Mitsubishi yang dipasarkan di Indonesia juga sudah memiliki pengaturan ketinggian kursi, baik secara elektrik seperti pada Pajero Sport, Eclipse Cross dan Outlander PHEV, maupun secara manual dengan cara diputas seperti pada Xpander dan Xpander Cross.

Baca juga: Rifat Sungkar dipastikan turun bersama Xpander di reli New Zealand

Beda Posisi Duduk Saat Malam Hari

Selain mengatur posisi duduk, perhatikan juga waktu mengemudinya karena menurut Rifat saat mengemudi malam hari perlakuannya sedikit berbeda. Memang menurut survei pengemudi di Indonesia yang berkendara pada siang hari mendominasi sebesar 80 persen.

“Jadi mengemudi di malam hari harus memperhatikan sudut tikungan dan harus merasakannya dengan jelas. Kalau di siang hari pengaturannya sudah pas, tapi di malam hari visibilitasnya berbeda sehingga harus ada penyesuaian sedikit, paling tidak menyesuaikan jok sekitar 1 atau 2 cm lebih tinggi ketika berkendara di malam hari untuk mendapatkan visibilitas yang tepat,” jelas dia.

Jika posisi duduk saat mengemudi sudah benar, maka Anda dapat merasakan kenyamanan selama di perjalanan. Namun yang paling penting jika terjadi kecelakaan dengan posisi duduk sudah benar bisa mencegah terjadinya cedera yang lebih fatal pada tubuh.

Baca juga: Rifat Sungkar berbagi tips berkendara aman

Baca juga: Rifat Sungkar jadi anggota kehormatan komunitas Mitsubishi Xpander

Credit: Source link